Francemobile.by - контентный проект, ориентированный на владельцев французских автомобилей, людей, у которых есть вопросы и/или ответы на любые темы, касающиеся французских автомобилей.
Если Вы являетесь владельцем французского автомобиля или только планируете стать таковым, если Вы - почитатель французских автомобилей, Вам импонируют формы, дизайн, конструктивные решения французских автомобильных марок Citroёn, Peugeot и Renault? Значит Francemobile.by предназначен именно для Вас.
Мы предлагаем Вам пройти регистрацию [автоматически Вы регистрируетесь и на форуме] и присоединиться к нашей компании.
Мы надеемся, что с помошью нашего проекта Francemobile.by Вы найдете ответы на интересующие Вас вопросы, поделитесь с коллегами-франсеводами собственным опытом эксплуатации и обслуживания французских автомобилей, а также информацией, которая будет интересна окружающим Вас единомышленникам.
Кроме вопросов технического характера, мы предлагаем Вам огромное количество важной, нужной и, главное, интересной информации на любые интересующие франсеводов темы. На сайте опубликованы основные факты истории развития автомобильных марок и брендов, конструкторов и дизайнеров, получивших всемирную известность своими трудами в направлении французского автомобилестроения. Также мы предлагаем вниманию посетителей сайта тест-драйвы французских автомобилей от компетентных автомобильных изданий не только Беларуси и России, но и всего мира.
Все самые заметные события, так или иначе касающиеся французских автомобилей, не останутся без внимания нашего проекта. В ближайшее время будет доступен Автокаталог с техническими характеристиками и описанием всех автомобилей, производимых французскими автомобильными компаниями.
Присоединяйтесь к нам и Вы станете участником культурно-развлекательной жизни Клуба любителей французских автомобилей.
С уважением, администрация и правление клуба.
Компания Renault проводит испытания двух компактных моделей, сообщает Worldcarfans.com. Первой новинкой станет автомобиль A класса, который заменит устаревшую модель Twingo. Кроме того, Renault готовит городской трехдверный минивэн на базе нового Twingo, который будет конкурировать с Peugeot 1007.
Летом 2005 года бестселлер Peugeot 307 пережил рестайлинг. Но вскоре, как и ожидалось, у него появится эффектная замена: французский автопроизводитель выпустит Peugeot 308. На приведенных снимках Peugeot 308 заснят перед очередными тестовыми испытаниями в Скандинавии. Вообще-то, 308 обещали официально представить в 2008 году, но, судя по последним данным, компания решила привезти эту модель на международную автомобильную выставку во Франкфурте-на-Майне (Германия) уже в 2007 году. Новый хэтчбек станет первой моделью Peugeot, которая выйдет в двух- и четырехдверных кузовах. По предварительной информации в длину 308 подрастет на 4 см до 4250 мм, а в высоту, наоборот, станет меньше. Подобно тому, как ведет себя концерн Volkswagen, скрывая ото всех свой новый Cross-Golf, руководство PSA тоже пока что прячет «в рукаве» внедорожник. Известно, что, несмотря на обязывающую ко многому аббревиатуру, 308 SUV будет неполноприводным. Годом позже появятся еще два варианта модели: в кузовах купе-кабриолет и универсал.
Новый Renault Scenic появится во второй половине года. Минивэн Renault Scenic, базирующийся на модели Megane, находится на европейском рынке с сентября 1996 года. В 2004 году модель была обновлена и вот в этом году готовится к выходу новое поколение. Дебют нового Renault Scenic ожидается осенью в рамках парижского моторшоу. Scenic, первоначально один из лидеров в своем сегменте, в настоящий момент вынужден конкурировать с Citroen Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira и VW Touran. Обновленный Scenic получит новое решение передней части кузова, более характерный "зад" и глубокие воздухозаборники, аналогичные Renault Clio 3. Среди новых двигателей отметим двухлитровый 16-клапанный бензиновый агрегат мощностью 140 л.с. и двухлитровый дизель мощностью 150 л.с.
